Из Грозного мы плавненько перебрались в Ростов-на-Дону, где в минувшие выходные прошел 2 этап Кубка РАФ, Первенства РАФ и серии Ротакс Макс. 144 гонщика из России и ближнего зарубежья приехали на гостеприимную ростовскую землю и один из любимейших картодромов Lemar. Трасса эта весьма непростая и требовательная к навыкам пилотирования: если ошибешься в одной связке, можно запороть весь круг. Впрочем, наших спортсменов, привыкших годами «утюжить» всевозможные конфигурации, мало чем можно напугать. Погода благоволила, мы снова оказались в лете, в то время как столичные зрители пугали нас холодом и снегом. А мы в ответ отправляли им солнечные селфики.
В субботу в рамках торжественного открытия соревнований прошла «гонка олимпийцев», приуроченная к 80-летию со Дня Победы в Великой Отечественной войне. 10 победителей и призеров олимпиад разных лет вышли на старт, чтобы выяснить, кто из них лучший в совершенно новой для них дисциплине. А спортсмены-картингисты в это время шумно болели на трибунах. Словом, было задорно и весело. А потом начались настоящие старты!
В квалификационном заезде класса РМ Микро всех обскакала москвичка София Руденко. Она браво сражалась с парнями и в отборах, уступив только приморскому гонщику Льву Хованскому. Но дальше все пошло не по схеме. В предфинале она смогла финишировать лишь на 14 позиции, при этом с лучшим временем круга! А в игру вступил спортсмен из Щелково Кирилл Ленский. Он так взвинтил темп, что даже Хованский никак не мог за ним угнаться – ни в предфинале, ни в финале. Только москвич Артем Горбатенко смог удержаться на второй позиции, встав на подиум по правую руку от победителя. Третьим стал москвич Степан Ефанов. А Руденко в итоге довольствовалась шестой позицией.
В таблице промежуточных итогов по двум этапам тоже произошли изменения. Кирилл Ленский возглавил список лучших, подвинув вниз Хованского. Ефанов же замкнул тройку лидеров, сместив отсутствующего Ивана Украинца.
В более старшем зачете РМ Мини бал правил слаженный дуэт однокомандников – питерского гонщика Владимира Гуго и москвича Эмира Максуда. Весь уик-энд они были необыкновенно быстры, соревнуясь в основном между собой. Илья Мазо (Москва) начал с 9 времени на квалификации, но бесстрашно пустился в погоню за лидерами. И почти догнал их, но перегнать не смог, остановившись на бронзовой ступени пьедестала. Максуд – первый, Гуго – второй. Хотя в таблице промежуточных итогов Гуго все же продолжает лидировать. Максуд между тем подвинул на третью строчку Мазо. Но отставания пока еще небольшие.
В юниорском классе по-прежнему многолюдно и не обходится без утешительных заездов. Конкуренция весьма серьезная, временные разрывы минимальны, и 14 пилотов остались за бортом – не смогли прорваться в финал. Ну а лидер наметился сразу. Владимир Буторин (Владивосток) не проиграл ни одного заезда. Сначала – поул, затем первый в отборах и предфинале, и закономерная победа – уже вторая в серии (на этапе в Грозном Буторин так же победил в классе OK Junior). Москвич Сергей Ткачев и нижегородец Даниил Войнов очень хотели помешать Буторину. Ткачеву даже удалось отобрать у Буторина лучший круг в финале, но на подиуме он только второй. Войнов – третий.
Интересно, что по итогам двух этапов продолжает лидировать и отрываться барнаульский спортсмен Николай Карюкин, который в Ростове остановился на 8 позиции. За ним с небольшим отставанием пристроился Войнов, высадив из призовой тройки Дмитрия Демина (Долгопрудный) – он закончил 2 этап на 24 месте. А третьим стал гонщик из Армавира Семен Рожаков, набрав такие важные очки за 4 место в этой ростовской битве.
В классе РМ народу чуть поменьше, но плотность результатов тоже не дает расслабиться ни на секунду. В лидеры сразу вырвалась пятерка быстрых – Семен Родин (Верхняя Пышма), Дмитрий Нагдасев (Ревда), Лев Ломко (Санкт-Петербург) и два москвича – Федор Шошин и Петр Щекочихин. В квалификации и отборочных заездах они сражались, как в последний раз. А в предфинале и финале Родин и Нагдасев отвалились. Тройка Шошин-Ломко-Щекочихин продолжила соперничество, которое вылилось в победу петербуржца. Шошин – второй, Щекочихин – третий. Родин еще пытался цепляться и докатился до 4 позиции, а вот Нагдасев закончил гонку только 11-ым.
Правда, несмотря на это, Нагдасев по-прежнему держится в тройке по итогам двух этапов. Шошин по-прежнему в лидерах и уже имеет приличный отрыв. Вторым после ростовского подиума сходу стал Щекочихин.
Как-то так случилось, что участники класса DD2 в финале позабыли прописные истины безопасности на трассе. Судьи аннулировали результаты финала восьмерых пилотов, в том числе и победителей заезда, за обгон под табличку SLOW. На каждом брифинге эти простые правила повторяются для младших, а, оказалось, что за парту нужно сажать старших! Итоговые результаты все еще публикуются с пометкой «предварительно», ну а мы пока прикинем, как все это изменило ситуацию.
Победили в итоге самые дисциплинированные – москвич Ярослав Толстов, а не Артемий Мельников (Караганда), и даже не Иван Паршин (Москва). Вторым стал Ярослав Прахов (Апрелевка), а заодно возглавил таблицу промежуточных итогов. Третьим стал Евгений Минаев (Владивосток) и так же закрепился на второй позиции. А Паршин в итоге замыкает лидирующую тройку. Вот такая интересная математика.
В зачете DD2 Masters все без волнений и почти предсказуемо. Снова Ян Вонзанок (Южно-Сахалинск), снова безоговорочная победа и лидирующая позиция с отрывом после двух этапов. Снова Дмитрий Кофанов (Таганрог), снова второй и отставание в 20 очков в промежуточной таблице. Зато сменился третий. В Ростове на бронзовую ступень поднялся москвич Алексей Карачев. А третьим по итогам двух этапов стал другой столичный спортсмен – Сергей Ефимчук, который закончил ростовскую гонку на пятой позиции.
Теперь небольшой отдых и встретимся уже в Рязани, на замечательном картодроме Атрон, где будет решаться судьба 3-го этапа Кубка РАФ, Первенства РАФ и серии Ротакс Макс. Не переключайтесь!
